2022年国内线控制动竞争格局

增长，新能源汽车配置率相对较高，2022年前五月线控制动装配率已攀升到13.7%。博世占据绝大部分份额，国内厂商在逐步扩大份额。2022年博世占据89.4%的乘用车线控制动市场份额，国内供应商国产替代空间广阔。

拓普的产品为One-Box类型，集成度更高成本更具有竞争力。Two-Box方案中电子助力器与ESP/ABS独立，集成度较低，价格更高。而One-Box方案中电子助力器与ESP/ABS集成，但复杂度高且存在安全隐患，需增加RBU（Redundant Brake Unit）以满足冗余要求。

2）空气悬挂业务：公司空气悬挂已拿下新势力定点，未来销量增长可以预期。公司空气悬挂业务当前暂未产生营收，但已经获得多家头部自主车企及新势力定点，预计主要客户在2023至2024年间陆续量产。公司配套客户空气弹簧、集成式空气压缩机、软件等，相较于竞争对手布局更为全面，预计空气悬挂业务2023年即产生营收，且营收规模随客户销量增长而同比增长。