全球车规级半导体市场规模（2020—2025 年，含预测值）

智能座舱、自动驾驶拉动车载存储器需求。高等级自动驾驶汽车，对车载存储容量、密度和带宽需求大幅提升，汽车电动化、智能化与网联化推动车载存储芯片实现指数级增长，从GB几倍提升至TB级别。传统燃油车中所需用到的存储并不多，主要包括车载音乐播放设备、车内GPS地图数据，以及MP3播放器存储音乐文件，再到后来行车记录仪需要存储摄像头录制的视频等，这些所有的车内存储应用场景基本以SD卡为主，容量在1GB到十几GB为主。随着汽车被赋予各种功能，电动化、智能化的不断发展，包括基于高带宽视频流数据的ADAS环视辅助系统、基于互联网应用的智能座舱信息娱乐系统、基于5G热点连接的云数据存储、车联网端边云的车载网管系统等等，这些新的应用对车载存储提出了更高的要求，相应的存储容量需求也提升到了更高的要求，可能需要接近TB级的存储需求。

以NANDFlash为例，其在汽车中主要用于ADAS系统、IVI系统、汽车中控等，主要作用在于存储连续数据。随着自动驾驶等级提升，ADAS系统中NAND容量需求增长显著，L1/L2级ADAS一般只需主流的8GBe-MMC，L3级则提升至128/256GB，L5级最高可能超过2TB。未来，高级自动驾驶汽车的数据生产、传输和记录将需要非常大的密度和高速性，可能进一步采用PCIeSSD。而自动驾驶汽车内外感知设备不断增加，包括前置摄像头、内视摄像头、高分辨率成像雷达、LiDAR等，也将大量使用高密度NOR Flash（QSPI、xSPI等，用于芯片启动）、DRAM(LPDDR3/4、LPDDR5、GDDR等)。