船队周转是影响短期运力的重要因素,船队可以通过调整航速、航线绕航和船舶停运等方式来进行运力管控。近年来全球集装箱船平均航速整体下降,今年上半年大箱船平均航速同比下降3-5%。国际海事组织IMO针对现有船舶的环保新政——现有船舶能效指数EEXI及碳排放强度指数CII将迫使船舶进行节能装置加装和主机功率限制改造,Clarksons预计这将导致全球整体运力在未来两年内下降2%-4%,不符合环保要求的船只将进行拆解,不过当前大部分集装箱船的船