2019-2022年中国乘用车车载电源产品竞争格局（从左到右，从上到下）

格局演变趋势1：国产厂商已占据主导位置。在国内新能源汽车行业

发展初期，车载电源等核心零部件主要由台达电子、科士达、博世等

外资厂商占据主导地位。在此背景下，以公司为代表的积极践行“进

图：2019-2022年中国乘用车车载电源产品竞争格局（从左到右，从上到下）

3%

12%

17%

4%

4%

13%

6%

8%

13%

8%

12%

欣锐科技

威迈斯

口替代”战略，并取得了良好的市场成绩。在车载电源领域，根据

3%2%9%

3%

23%

威迈斯

弗迪动力（比亚迪）

NETimes数据，2022年市场份额排名前十的境内厂商包括威迈斯、4%

富特科技

富特科技

弗迪动力、富特科技、铁城科技、欣锐科技、英搏尔、力华集团等，4%

6%

合计份额达81.50%。

2020-2021年是国内第一。剔除垂直一体化工厂，仅看第三方市场，8%

威迈斯市占率由23%提升至32%。

厂商 2022年度 2021年度 2020年度

弗迪动力(比亚迪) 28.70% 15.80% 12.80%

新美亚(特斯拉) 8.60% 10.80% 12.40%

合计 37.30% 26.60% 25.20%

威迈斯（新能源汽车总市场中的份额） 20.40% 20.90% 17.30%

威迈斯（在第三方市场中的份额） 32.49% 28.47% 23.13%

力华集团其他

对比同行看，我们认为公司份额实现提升的原因为产品性价比极高，在保证高产品性能的前提下，成本做到有竞争力。