中游产业链端盈利模式

总结来看，供给端包括住宿、交通及相关旅游产品等长期供给趋势向好，短期看住宿端供给由于疫情期间行业出清有所减少，但随着大环境复苏，供给预计将逐渐恢复；交通方面高铁在国家运营下恢复稳定，国内航司运力稳定，但目前由于国际航司供给力度不足、签证限制等因素影响，出境游恢复较慢；度假方面各大景区陆续开放，且人流量较高。总体上国内游热度较好，出境游复苏仍需时间检验。

行业多元化趋势显现，传统模式仍占据重要位置，新兴模式后程发力。中游产业链端盈利模式多样，传统模式分为代理、直营、广告及B2B模式，新兴模式包括O模式、O2O模式及内容平台模式等。

龙头OTA平台主要以“代理+直营”模式为主，其他模式辅助发展。代理模式主要以抽佣为盈利方式、直营以赚取差价为主、广告以赚取广告收入为主、B2B及其他服务模式以赚取服务费为主、O以收取租金及服务费为主、O2O以赚取佣金为主。目前以携程为代表的龙头OTA企业主要采用“代理+直营”模式，辅以广告、B2B、OTM及其他服务，打造多元化的收入结构。而其他OTA平台主打精准化定位，并在此基础上探索多元化的收入方式，包括主打O平台的飞猪、主打OGC内容平台以广告收入为主的马蜂窝及主打O2O模式的美团。