2020-2022 年城轨客运量受疫情影响回落

城轨客运量已经超过疫情前水平。受疫情影响2020年城轨客运量同比减少26.33%，2021年客运量迅速回升至236.90亿人次，同比增长34.68%，2022年客运量193.02亿人次，较2019年同期减少19.16%。从23年月度客运量恢复情况来看，3-4月客运量已经超过2019年同期水平，分别较2019年3、4月增长64.24%、99.80%。

城镇化率提升叠加核心城市集聚效应，城轨长期空间巨大。国家统计局披露数据显示，“十三五”期间中国城镇化率提升了6.6%，截至2022年末中国城镇化率约65.22%，但较美国、日本等发达国家仍有较大差距。另一方面，随着核心城市人口的聚集效应凸显，人口在城市间流动的趋势（尤其是向长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈等核心城市群聚集）也在凸显。核心城市群人口的集聚效应倒逼城际铁路、地铁等设施加快建设。