2018-2023年中国新能源乘用车出口量（万辆）及其中纯电动车型占比

1.2.2、新能源乘用车出口增速高于总体，纯电车型是主力

2022年新能源乘用车（插混和纯电）出口64.8万辆，占乘用车总出口量25.7%。纯电动车型是新能源乘用车出口

的主力，在新能源乘用车出口量中占比逐年提高；2023年1-4月，纯电动乘用车出口30.9万辆，同比增速164.5%，

纯电动在乘用车中占比已超90%。

2020-2022年新能源乘用车出口量CAGR超200%，增速大幅高于乘用车总体出口增速，成为推动乘用车出口增长的重要力量。（2023年1-4月乘用车总体同比增速快于新能源乘用车，主要是2022年同期基期较低所致）

剔除特斯拉出口数据后，新能源车型在乘用车出口占比仍呈现提升趋势。剔除后，新能源乘用车2022年共出口

37.7万辆，占比16.7%；2023年1-4月出口新能源乘用车20.7万辆，占比20.4%。

图：2018-2023年中国新能源乘用车出口量（万辆）及其中纯电动车型占比

插电式混合动力纯电动纯电动占比

70 60 50 40 30 20 10 0

201820192020202120222023.1-4

100%

90%

80%

70%

60%

50%

40%

30%

20%

10%

0%

图：2020-2023年中国乘用车总体及新能源乘用车出口同比增速对比

乘用车总体同比增速新能源乘用车同比增速

400%

350%

300%

250%

200%

150%

100%

50%

0%

2020202120222023.1-4