2022年国内中大排量摩托市场竞争格局

图18：22年中国燃油摩托车行业竞争格局（按销量）图19：22年中国电动摩托车行业竞争格局（按销量）

产品种类丰富，中大排量产品领先。公司经过多年发展，已成为国内规模较大、品种较全的大型高科技摩托车动力生产企业，产品包括两轮车、三轮车、越野车、全地形车等全系列摩托车发动机，35cc至1000cc各排量段全覆盖，品种齐全，机型丰富。公司积极开拓中大排量摩托车发动机产品，一方面强化与比亚乔等海外头部摩托车企业合作，另一方面坚持自主研发投入。2019年公司推出产品ZS650，排量为650cc，成为国内既隆鑫、春风、钱江之后第四家拥有中大排量发动机制造技术的品牌。2022年公司在国内中大排量摩托市场中占比为9%，排名靠前。

对内协同配套集团大排量整车，对外推广抢占市场空间。2016年，宗申集团旗下宗申机车推出高端摩托车品牌“赛科龙”，专注于生产、制造、研发、销售250CC及更大排量的摩托车，其发动机均由宗申动力配套。多年来，赛科龙凭借其高端设计、先进配置和出色动力引起了广泛关注，成功跻身国内一线品牌。2023年5月，赛科龙明星车型RX650正式上市，其中动力方面，RX650搭载由英国Norton、Ricardo和宗申联合开发的双缸水冷八气门ND650发动机，排量为650cc，最大功率52kW/8500rpm（70.7马力），最大扭矩62N·m/7000rpm。与此同时，基于比亚乔的深厚技术积淀，再结合宗申在踏板车领域的创新，宗申动力与比亚乔合作开发推出了NEXUS125/250/300高端踏板车大排量发动机，该系列发动机不仅搭载在比亚乔车型，也被越来越多的摩托车品牌装备。