
国际叉车行业丰田营收超过二三名之和。根据美国《现代物料搬运》杂志数据,2021年日本丰田公司共销售26.6万台叉车,实现营收159.2亿美元,同比增长25.7%,稳居世界第一;安徽合力和杭叉集团分别以24.1亿美元和22.7亿美元营收占据第7、8名。合力、杭叉2021年分别销售27.5万台和24.8万台叉车,在数量上和丰田相差无几,但营收只有其1/7左右。发达国家叉车行业起步早,目前以高端产品为主,单台叉车价值量高;中国叉车价值量较低,与国外一线品牌仍有差距。随着市场进一步开发、叉车高端化,国内叉车企业规模提升空间巨大。
国产叉车性价比高,在海外市场大受欢迎。目前高端叉车市场海外公司有明显优势,国产品牌影响力和技术水平在不断提升。我国出口叉车基本为高端产品,质量与国际一线品牌相差无几,但售价更低,具有较高性价比。随着国产叉车国际认可度不断提高,叉车出口量也逐步提升,据CITA数据,2022年我国叉车出口量36.2万台,占叉车总销量的34.5%。