中国品牌市占率变化情况（%）

图3：新能源乘用车终端销量分车型（辆）及同比增速（%）

600,000

500,000

400,000

300,000

200,000

100,000 0

20/0120/0420/0720/1021/0121/0421/0721/1022/0122/0422/0722/1023/0123/04

300%

250%

200%

150%

100%

50%

0%

-50%

-100%

纯电动/左轴插电式混合动力/左轴纯电动同比/右轴插电式混合动力同比/右轴

数据来源：交强险，广发证券发展研究中心

新能源拉动中国品牌份额继续提升。根据交强险，6月中国品牌终端销量份额为

48.7%，同比+6.5pct；美系、欧系、日系、韩系份额同比分别-1.3pct、-0.9pct、-4.2pct、

-0.2pct。23年H1中国品牌终端份额为49.3%，较22年全年增加3.3pct，新能源拉动中国品牌份额提升14.7%，拉动力度较22年全年增加1.2pct。

新能源乘用车出口表现依然不错。23年6月新能源乘用车月度出口量为7.5万辆，同比+102.4%；新能源乘用车6月批发销量为76.7万辆，同比+35.0%，环比+11.3%。

10 8 6 4 2 0

22/01

22/04

22/07

22/10

23/01

23/04

1000%

800%

600%

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0%

-200%

数据来源：交强险，广发证券发展研究中心数据来源：中汽协，广发证券发展研究中心

三、明星品牌&车型跟踪

（一）7月明星车企销量总体环比持续改善，蔚来、吉利极氪、理想表现亮眼

7月明星车企整体销量环比持续改善，蔚来、长安深蓝、小鹏表现亮眼。根据各车企披露的7月交付数据来看，蔚来7月交付20462辆，同比+104%/环比+91%；小鹏

7月交付11008辆，同比-4%/环比+28%；理想7月交付34134辆，同比+228%/环比

+5%；哪吒7月交付10039辆，同比-28%/环比-17%；零跑6月交付14335辆，同比

+19%/环比+9%；赛力斯问界7月交付4240辆，同比-46%/环比-25%；吉利极氪7月交付12039辆，同比+140%/环比+13%；长安深蓝7月交付13172辆，环比+64%；长安阿维塔7月交付1786辆，环比+2%；广汽埃安7月交付45025辆，同比+80%/环比

+0%。