
拉美人口基数优势叠加疫后经济复苏释放长期汽车消费潜力。拉丁美洲包含美国以南的墨西哥、阿根廷、智利、巴西等33个国家和地区,涵盖中美洲、西印度群岛及南美洲,人口基数庞大,高峰期汽车消费体量达600万辆。据世界银行按照美元现价统计,疫后拉丁美洲及加勒比海地区经济持续复苏,人均GDP由2020年的7290美元回升至2021年的8328美元。据拉美经济委员会测算,继2020年收缩7%后,2021年该地区的GDP增长恢复至6.2%,略高于全球5.8%的增长率。据Marklines,受疫情影响拉美8国2020年汽车销量萎缩至384.3万辆,同比-28.3%,2021-2022年稳步恢复至400万辆区间。千人汽车保有量来看主要国家墨西哥(391辆)、阿根廷(373辆)、巴西(366辆)处于全球三分位偏上区间,高于中国(226辆),低于美国(868辆)、法国(667辆)及日本(624辆)。综合考虑汽车消费基础及较低的千人汽车保有量,经济复苏带来购买力回升,拉美地区具备长期汽车消费潜力。