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【长久物流】公司对锂电回收上游的渠道优势

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【长久物流】公司对锂电回收上游的渠道优势
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© 2026 万闻数据
数据来源:公司公告,安信证券研究中心
最近更新: 2023-07-19
补充说明:1、E表示预测数据;2、*表示估计数据;

数据描述

巨幅网络链接上游市场,电池回收渠道优势显著。公司拥有丰富的资源禀赋,能够以更低成本、更低门槛链接到锂电回收产业的上游。分不同废旧电池类别来看,公司主要回收渠道为电池生产企业、主机厂、车辆运营服务公司、4S店。其中,公司在主机厂及4S店渠道的优势尤为突出:1)对于主机厂,公司与主机厂的目前覆盖的主机厂占市场比例高达80%,加之多年合作构建渠道先发优势,后续有望保持粘性;2)对于4S店,根据中国汽车流通行业发展报告,截至2022年我国汽车4S店数量达33,594家,母公司长久集团目前自有及服务的4S店数量合计约10,000家,市占率约30%;在此基础上,公司签约协鑫能科、昇科能源、长久集团、中国汽车流通协会等企业及组织巩固C端渠道,并开展“光储充检”项目强化C端粘性。显著的渠道优势将为公司的电池回收业务降本增效,构建强劲的核心竞争力。

技术+渠道共驱新能源二手车交易生态系统,赋能新能源业务。一方面,公司通过对电池进行快速检测,确定合理回收价格区间;另一方面,通过收集集团全部4S店的库存指数和销售活跃情况等信息,形成海量数据源,二者共同协助公司把握市场状态并优化定价能力,构建高效新能源二手车交易生态系统。此外,系统产生反馈有助于公司挖掘新的重要业务渠道,反哺公司业务体系,进而实现整个生态系统的持续升级。基于该生态系统,公司在依托高水平定价能力把控新能源业务经济效益的同时,还可强化公司业务在线上与线下的联结,从而进一步强化C端粘性,为新能源业务赋能。