中国沿海港口与内河港口集装箱吞吐量（万 TEU）
数据描述
图表4中国沿海港口与内河港口集装箱吞吐量（万TEU） 30000 25000 20000 15000 10000 5000 0 2012
2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
沿海港口（万TEU）内河港口（万TEU）
资料来源：Wind，华创证券
内贸集运行业存在一定的季节性特征。受到春节等法定节假日的影响，第一季度集装箱物流需求较小，但运价维持坚挺，第二季度是全年的淡季，第三季度集装箱物流业务相对稳定，第四季度为内贸集运行业的旺季，较多客户在该期间内购买集装箱物流服务；此外，货源因素也会带来季节性波动，如在粮食收获季节，粮食类货物的运量会增长；再如从南方运输至东北、华北的建材类货物，受到北方冬季建筑工地开工率不足的影响，第四季度建材类货物的运量会减少。
图表5集装箱物流行业货量及运价存在季节性特征 3000 2800 2600 2400 2200 2000 1800 1600 1400 1200 1000 1800
1700 1600 1500 1400 1300 1200 1100 1000 900
2013-03
2013-06
2013-09
2013-12
2014-03
2014-06
2014-09
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2015-03
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2022-12
2023-03 800
中国内贸集装箱吞吐量（万TEU）内贸集装箱运价指数PDCI
资料来源：Wind，华创证券
2、内贸集运公司收入驱动因素
内贸集运公司收入来自于运量*运价。其中，运量与国内内需较为相关，而运价主要受到供需的影响。具体来看：
图表6内贸集运公司收入驱动分析