
被动安全系统包含安全带、安全气囊和方向盘等产品,具有技术+体系认证+客户资源+产能和资金五项壁垒。汽车被动安全是整车中的核心安全功能部件,虽然不能直接避免事故的发生,但是可以在交通事故发生后尽量减少人身损伤,其主要产品包括安全带、安全座椅、安全气囊、方向盘等部件。汽车被动安全系统具有较高的行业进入壁垒,主要体现在技术、体系认证、客户资源、产能和资金上,一方面其总成产品需要适应各种复杂环境,并需要通过IATF16949:2016技术体系认证,前期资金投入巨大;另一方面由于较高的准入门槛,主机厂更换供应商成本较高,因此双方会保持较高的粘性。
较高的进入壁垒使被动安全行业呈现三足鼎立的垄断格局。由于被动安全行业较高的准入门槛,外资企业凭借先发优势,叠加技术、资金、规模等率先抢占市场,基本实现对行业的垄断竞争。目前全球被动安全行业主要由奥托立夫、均胜电子(先后收购KSS和高田)以及采埃孚(收购天合)三家垄断,2021年CR3合计为84%,2022年提升至91%左右。