
海风项目周期有所缩短:拆分招标容量结构来看,2022年海上风电项目的招标增速较快,全年新增招标容量14.70GW,同比增长426.88%。长期来看,由于我国陆上风电可开发资源较为有限,海上风电项目预计将在“十四五”后期成为重要的风电装机增量。进入2023Q1,海上风电新增招标容量1.60GW,尽管一季度新增数据略低,但我们观察到海风项目的建设周期有明显缩短,以山东海卫半岛南U场址450MW海上风电项目为例,2023年4月该项目公示整机供应商中标结果,2023年11月即已经计划全容量并网。我们认为,伴随风电机组大型化提升安装效率,以及海上施工船数量持续增加,海上风电项目从招标到并网的周期有望缩短到一年以内,若2023年下半年与2024年上半年海风项目陆续开启招标,则2024年国内海风需求仍然有望延续快速上行趋势。
风电装机量预期维持高位,海上风电中长期复合增速较高:在风机价格超预期下降、陆上风电经济性充分显现的情况下,当前国内季度风电场新增招标量连续保持高位,指引后续装机需求增速提升,海上风电经济性加速体现则有望进一步增厚“十四五”中后期需求。我们预计2023-2025年国内新增风电装机分别约85GW、110GW、120GW,同比增速分别约125.88%、29.41%、9.09%。考虑到各省出台的“十四五”海风新增装机量已经超过60GW,而2021-2022年海上风电新增装机量仍然较为有限,我们预计海上风电中期需求仍然呈现向好态势,2023-2025年国内新增海风装机有望分别达到8GW、15GW、20GW,同比增速分别约58.35%、87.50%、33.33%。