2023 年 1-4 月轻卡市场格局

根据中汽协数据，2023年1-4月轻卡市场累计销售62.8万辆，累计同比增长8.9%，主要是经济复苏需求回暖。市场格局方面，2023年1-4月北汽福田以23%的市占率遥遥领先，长城、长安、东风、江淮等位居前列，前十家合计市场份额合计84.6%，市场行业集中度维持较高水平。

重卡行业受新版GB1589实施及治超等影响，单车运力大幅下滑，2016-2020年销量持续增长。2022年1月13日工信部、公安部联合发布《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》，严格了轻型货车、轻型客车相关技术要求，将导致原有轻卡超标车型的单车运力下降，有望带来合规轻卡及中卡的销量提升。此外国六排放标准自2021年7月起全面实施，轻卡的单车成本增加约6000-10000元，而售价则一般提升1-2万元。合规化及经济恢复有望推动轻卡量价齐升，我们预计2023年销量有望达到185万辆（+14.3%），建议关注轻卡龙头福田汽车等。

2023年1-4月客车销售13.8万辆（中汽协口径），同比增长18.7%，其中大型、中型、轻型销量分别为1.4万（+15.8%）、0.7万（-19.4%）和11.8万辆（+22.3%）。随着经济复苏出行需求回暖，我们预计后续客车销量有望逐步恢复，2023年客车销量有望达到45万辆（+10.3%）。

根据中客网数据，2023年1-4月大中客车销售1.9万辆，同比增长1.7%。其中宇通客车累计销售5960辆，市场份额高达31.9%，龙头地位稳固。此外金龙客车、福田欧辉、中通客车、比亚迪等销量居前。