车载镜头产业链结构

图像传感器成本占比超过五成，CMOS为当下主流选择。车载摄像头的硬件结构包括光学镜头（光学镜片、滤光片、保护膜）、图像传感器、图像信号处理器（ISP）、串行器、连接器等器件。成本结构成上，图像传感器成本占比最高，成本占比达到50%，CMOS图像传感器具有读取信息方式简单、输出信息速率快、耗电少、集成度高、价格低等特点，成为目前主流的车载图像传感器。

车载镜头舜宇排名第一，联创电子正在快速崛起。根据ICVTank在2019年的数据显示，舜宇光学全球车载摄像头出货量第一，市占率超过30%，韩国世高光、日本关东辰美、日本富士占绝行业前四名，前四名市占率超过80%。国产方面，除舜宇之外，联创电子是国内唯二具备较强竞争力的厂商，目前已经进入特斯拉、蔚来等产业链，正在快速崛起。

车载CIS呈现寡头格局，韦尔收购豪威科技一跃成为行业第二。车载CIS（CMOS ImageSensor）是当下主流的车载摄像头图像传感器方案，其中安森美是绝对的车载CIS龙头，市占率超过六成，豪威科技位列第二，市占率约为20%，索尼和三星作为手机CIS的龙头，进入车载市场较晚，正在快速切入。国产厂商方面，韦尔股份收购豪威科技后，一跃成为车载CIS龙头，正在迅速崛起。