2020-2025E 中国 5G 乘用车销量（万

随着5G网络建设完善，5G技术应用拓展至汽车智能网联及自动驾驶方向，佐思汽研预计2025年5G汽车占联网汽车比重超15%，2021年渗透率低于0.4%。汽车智能网联化加速及5G汽车量产将带动传统T-Box车载模组向5G/C-V2X/GNSS等集成形态升级，同时随着汽车E/E架构向域集中式演进，主控SoC芯片算力需求不断增长，高算力智能模组作为SoC集成中的通信模组部分，将取代多个分散的低算力黑盒子，需求及性能提升。美格智能、移远通信、广和通均推出车载智能模组产品并在部分车型上实现规模量产，车载通信模组迎来新一轮增长，根据佐思汽研数据，2021年全球车载无线通信模组出货量约5320万片，中国占比约27%，市场规模约32亿元，预计2025年全球出货量达1.08亿片，其中中国增长至2654万片，市场规模突破90亿元。

FWA需求迭代，海外出货量快速增长。5G技术普及使FWA性能逐步接近固定光纤接入，代替最后一公里的光纤入户，为企业和家庭提供更低的宽带接入服务成本，由于无需挖沟埋缆，更适用于农村及海外等地理条件限制有线网络铺设的地区。根据爱立信22年6月报告，过去6个月内全球提供5G FWA服务的运营商增加18家至75家，增幅近30%，其中北美地区最为强劲，截至2021年底，全球FWA连接数接近9000万，数据流量占全球移动网络数据流量比重近20%，预计2022年底FWA连接数将超过1亿，到2027年，FWA连接数接近2.3亿，实现翻番，其中5G FWA份额近半，FWA数据流量将较21年增长近5倍。