
我国改性塑料渗透率还有进一步提升的空间。根据中国巨石2020年年报,在欧美,平均每辆轿车使用增强塑料117公斤,占轿车重量的5-10%,其中42%为玻璃纤维增强热塑性塑料;国内经济型轿车增强塑料用量每辆16-20公斤,载货汽车为20-30公斤;
据我国《汽车产业中长期发展规划》,到2025年新车平均燃料消耗量乘用车降到4.0升/百公里,汽车轻量化发展空间广阔。
电子纱属于细纱的一种,由电子纱进一步制成的电子布是生产覆铜板(CCL)、印制电路板(PCB)的关键复合材料。与无碱粗纱(直径10-20μm)相比,电子纱单丝直径更细,可进一步分为粗纱(9μm)、细纱(5-7μm)、超细纱(4.5-5μm)、极细纱(4-4.5μm)。
由电子纱织造而成的电子布具备高强度、高耐热性、耐化性佳、耐燃性佳、电气特性佳等优点,绝大多数应用于“电子布→CCL→PCB”产业链。