2021 全球激光雷达市场格局

2021年11月，速腾聚创与立讯宣布达成战略合作，在汽车产业领域围绕激光雷达实现深度协同。在速腾聚创全面深厚的激光雷达技术积累和立讯专业多元化智能制造能力在下，双方将整合上下游优势资源，深度融合产业能力持续创新。

速腾聚创成立于2014年，最早以机械式激光雷达入局，2016年将重心调整向固态激光雷达，前瞻性地布局了MEMS技术路线，在自动驾驶的风口下实现了飞速成长。目前速腾聚创已在全球布局超700项激光雷达相关专利，截至2021年共拿到了40余款车型的定点订单。同时，公司与比亚迪、极氪等品牌达成战略合作，并于2021年3月落成了首条车规固态激光雷达产线，成为全球唯一实现第二代智能固态激光雷达车规级量产交付的企业。根据Yole的数据，2021年速腾聚创车载前装激光雷达全球市场份额占比10%，排名国内第一，世界第二。

速腾聚创第二代车规级智能固态激光雷达M1采用了MEMS固态激光雷达方案，在多方面具有独特优势：1）性能方面，M1平台可以解决诸如高反物体、近处障碍物、阳光照射、多雷达对射等极端工况的点云质量问题；2）测距方面，M1最远探测可达 200m ，近场探测上可以对 0.3m 处的高反物体进行有效探测；

3）体积方面，只有传统64线机械式激光雷达体积的十分之一；4）智能化方面，M1是全球第一也是唯一针对自动驾驶乘用车推出的基于MEMS扫描技术及AI算法技术的Smart LiDAR Sensor；5）成本方面，M1的光学模组已经实现高度集成化，在降低成本的同时大大缩短了加工时长以便于大规模量产。6）稳定性方面，M1已通过多项可靠性测试，运行最长的样机已经持续运行超过700天、路测总里程超过80万公里。