您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。2021年比亚迪占据国内 PHEV市场半壁江山

2021年比亚迪占据国内 PHEV市场半壁江山

分享
+
下载
+
数据
2021年比亚迪占据国内 PHEV市场半壁江山
数据
© 2026 万闻数据
数据来源:开源证券研究所,乘联会
最近更新: 2022-06-28
补充说明:1、E表示预测数据;2、*表示估计数据;

数据描述

位,理想、上汽大众、华晨宝马、上汽乘用车位列2-5名,其份额差距并不大;2021年比亚迪凭借DM-i系列的持续畅销,其PHEV车型市场份额提升至48.2%,占据插混市场的半壁江山,DM-i系列一定程度改变了国内PHEV市场格局。

作为秦PlusDM-i的“姊妹”车型,驱逐舰05于2022年3月上市。比亚迪曾在早期推行“双车战略”:将旗下的F3进行风格小改,推出了配置略为不同的G3,但因市场定位等原因,最终市场反响并不如预期。驱逐舰05是比亚迪军舰系列的首款车型,与秦PlusDM-i互为“姊妹”车型,是比亚迪关于“双车战略”再度尝试。

价格方面,驱逐舰05补贴后售价为11.98-15.58万元,较秦PlusDM-i贵近0.8-1万元。车身尺寸方面,驱逐舰05长宽高分别为4780/1837/1495mm,轴距为2718mm,除了长度相较秦PLUS DM-i加长了15mm,其余参数皆为一致。

动力方面,驱逐舰05采用骁云-插混专用1.5L发动机,发动机最大功率81kW,峰值扭矩135N·m,电动机参数不变,总的动力总成和电池容量都与秦PLUS DM-i一致。油耗方面:驱逐舰05的百公里亏电油耗为3.8L,跟秦PLUS DM-i保持一致。

内饰方面,与秦PLUS DM-i的沉稳风不同,驱逐舰05将配色对调,在座椅头枕、背部和座垫处使用带橙线勾勒的白色软料,侧翼和大腿边缘处使用的是黑色面料,试图吸引更年轻的消费者。