
ADAS主要在感测端和各功能控制单元需要使用PCB,感测端主要是激光雷达、毫米波雷达、摄像头、超声雷达等传感器,功能控制单元包括辅助驾驶及自动驾驶控制单元、主动车距控制巡航系统、盲点侦测、主动停车辅助系统、瞌睡侦测等。
毫米波雷达由于使用高频板材,其PCB价值量较高。PCB占毫米波雷达成本约16%,单个毫米波雷达价格约为300-500元,目前主流车型配备毫米波雷达数量约为3-5个,预计毫米波雷达部分带来PCB增量为250元,并将随着毫米波雷达用量增加而提升。
激光雷达预计2021-2030年的市场规模年均复合增速达到90%,PCB空间广阔。激光雷达是目前精度最高的传感器,精度达到毫米波雷达的10倍,可以精准地得到外界的环境信息并进行3D建模,在对信息精度具备苛刻要求的高级别自动驾驶中具备不可替代的优势。但由于成本高昂,目前激光雷达在L1/L2级别车型中属于选配,随着L2向L3、L4跃迁,激光雷达的优势开始凸显,L3/L4/L5分别需要1/2/4台激光雷达;加上激光雷达的成本持续下行,激光雷达有望成为L3级别车型的标配,Yole预计2032年激光雷达的渗透率将达到11%。激光雷达主要采用HDI板,每个激光雷达需要用到4pcsPCB板,预计单车价值量约为60-80元。预计未来随着激光雷达使用量攀升,将进一步带动PCB的需求。