
据NE时代数据,2022年上半年新能源乘用车OBC装机量208.3万套,同比+110%,以第三方供应商主导为主。分品牌来看,弗迪动力凭借比亚迪纯电及插电式混合动力车型的持续畅销,其OBC销量同比大增301.5%至52.1万套,市场份额跃升至首位;欣锐科技OBC装机量为13.7万套,同比+133.5%,市场份额为6.6%,较2021年同期+0.7pcts;英搏尔OBC装机量为22.0万套,同比增长五倍以上,市场份额为10.6%。
分类别来看,三合一及多合一电驱动总成搭载量为137.15万台,搭载比例为55%,该比例呈持续增长趋势。分供应商来看,2022年上半年电机控制器市场中弗迪动力、特斯拉、汇川技术分别位列前三名,英搏尔凭借上汽通用五菱、威马、吉利等优质客户车型的放量,其电机控制器市场份额提升至5.2%。
归母净利润350万元,同比-68.0%。2022Q2单季度公司实现营收3.2亿元,同比+66.0%,环比+4.7%;归母净利润为-360万元。费用端:2022年上半年公司四费费率合计为18.6%,较2021年全年下降4.8pcts,其中销售费用率下降1.3pcts,管理费用率下降3.2pcts,随着规模效应及自动化产线陆续投入使用,公司多项费用率水平仍有较大优化空间。
分业务来看:公司20222年上半年车载电源集成产品营收为4.5亿元,同比+109.7%,占总营收比例提升至72.3%;DC/DC变换器/车载充电机产品营收均约为0.3亿元;燃料电池相关产品营收为0.55亿元,毛利率为40.0%。
客户资源丰富,拟定增募资扩产支持长期发展。公司已经进入吉利汽车、北汽新能源、比亚迪、小鹏汽车、东风本田、广汽本田、现代汽车、等国内外知名整车厂商的全球供应体系,并与吉利汽车、北汽新能源、比亚迪、小鹏汽车等国内整车厂建立了长期、稳定的合作关系。2021年公司进入到比亚迪DM-i混动乘用车及吉利SEA浩瀚架构供应体系,2022年公司进入到吉利雷神动力架构供应体系。随着客户的多元化拓展,为提升产品的生产和交付能力,公司于8月30日发布定增预案,拟通过定向增发方式募资资金14.1亿元投入到新能源车载电源自动化产线升级改造项目、新能源车载电源智能化生产建设项目(二期)、总部基地及研发中心建设项目中,助力长期发展。