2020-2025 年全球 T-Box 市场规模及预测

随着汽车智能化程度的提升，整车电子控制单元(ECU)的装配量也在增加。单车ECU数量的增长意味着整车厂在生产过程中需要对接多个供应商，面临着信息安全、传输效率、可靠性等问题。因此，分布式架构受到信息交互效率与成本效率的限制，未来汽车电子电气架构有望向集中化演进。汽车电子电气架构集中的本质就是多个传统ECU功能融合成单个域控制器的过程，汽车各大功能区域通过域控制器进行控制，提高各部分的信息交互效率，降低制造成本，以硬件支撑汽车的智能网联化。