【中国国航】公司在中欧航线中市占率领先（2019 夏秋）

公司在欧洲和北美等洲际航线的市占率领先。2019年公司在北美航线市占率达28%，超过东航4pct，超过南航6pct；公司欧洲航线（不含俄罗斯）市占率达到45%，优势更为明显，超过东航27pct，超过南航30pct。其中，北京至纽约、巴黎、伦敦、旧金山和温哥华5条航线均是公司在北京市场的核心远程国际航线，贡献了可观的经济收益。

国际航权资源有限，公司先发优势将继续体现。根据《我国国际航权利用情况及未来政策建议》，中国航司在美国、德国、日本、韩国的航权利用率较高，均超过80%。如果仅从中国航司客运航权的利用率情况来看，疫情前至美国一区（客运180班/周）、德国（客运55班/周）、法国（客运50班/周）、英国（客运100班/周）等国的客运航权目前已经全部用完。考虑航权资源有限，公司在部分航线上的领先优势将继续保持。

公司的欧美洲际航线多从一线城市出发，航线资源价值高。在往返欧洲、美国的洲际航线里，公司有95%的航线从一线城市（北上广深）始发或抵达，高于东航的87%和南航的71%，领先优势明显。一线洲际航线的收益好于二线洲际航线，航线资源价值高，在干线时刻紧张及部分国际航权数量有限的情况下，公司已取得先发优势。