2021年国内负极材料市场份额

行业加大扩产力度，23年起产能竞争进入新阶段。由于全球新能源车高速发展，电动化渗透率不断提升，对动力电池需求拉动，进而提升对负极材料的需求，2021年负极材料市场的供需缺口较大，因而各公司分别在2021年后积极开展扩产建设，大规模的产能建设将会集中在2023-2024年释放，逐步满足市场需求的情况下，后续市场竞争会也更加激烈，形成结构产能过剩的情形（头部产能利用率较高，三线以下企业产能利用率较低）。