时代电气 IGBT 产品导入下游新能源汽车供应链方式

与长安、广汽、东风等头部车企展开合作，深度绑定下游客户。2018年，时代电气和长安汽车、中环半导体和南方电网等公司合资成立湖南国芯半导体，时代电气持股25%，从事功率半导体器件的研发和销售。2019年，东风与时代半导体合资成立智新半导体，一期产能30万只/年，总规划IGBT产能120万只/年，产品已成功搭载于风神、岚图等东风系品牌车。2021年10月，公司与广汽零部件有限公司共同出资成立青蓝半导体，公司出资7.35亿元，持股49%，围绕新能源汽车自主IGBT开展技术研发和产业化应用，投资总额约为4.63亿元人民币，分两期投资，一期规划IGBT模块产能30万只/年，计划2023年投产；二期规划IGBT模块产能为30万只/年，计划2025年投产。

公司IGBT产品通过新能源电驱产品导入多个新能源车型。IGBT是新能源电驱的重要组件，公司部分新能源电驱已搭载其自主生产的IGBT模块。公司已与多家车企达成紧密合作，借助电驱业务加速导入下游客户。当前，公司与一汽集团、长安汽车等企业开展深入合作，实现电驱产品批量交付。2021年，公司新能源电驱系统交付量突破8.5万套，根据NE时代，2021年，时代电气电驱系统成功导入哪吒、奔奔、红旗、奔腾等品牌车型，新能源乘用车电驱系统销量首次进入行业前十。2022年3月公司新能源乘用车电驱装机量升至第九，同比增长243.1%。