我国收费公路类型及里程规模

收费公路定义：我国收费公路以高速公路为主，兼有少量普通公路（一、二级公路）和独立桥梁隧道。根据《中国人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》修订稿等，收费公路指特定主体依法建设或购买的，可以向使用者收取通行费的公路（包含公路桥梁、公路隧道和公路渡口）。

收费公路盈利模式：利用自然垄断特征的业务模式实现通行费收入的增加以及上下游产业链拓展带来的外延利润增加，同时通过平台化运营模式的应用推升盈利能力。经营性高速公路是由国家特许法人组织负责建造和经营、以获取回报为目的的高速公路，其经营政策为“谁投资，谁受益，自负盈亏”。收费公路建设具有投资规模大、投资建设及回收周期长、准公共品特征明显等特点，收费定价和经营期限主要受政府调控，现阶段我国收费公路建设大多由国家、省、市三级政府共同投资，并由省级公路运营管理主体负责区域内收费公路的投资建设，项目公司负责具体项目的运营，区域专营现象较为明显，行业进入壁垒高。