
按CGT计,2022年,中船集团在手订单占全球市场份额18.0%,新增订单占全球市场份额20.9%。
突破高技术、高附加值产品,公司产品结构趋于高端化。2022年,公司新船订单大型集装箱船、大型LNG运输船以及汽车运输船等高附加值产品占比达60%,其中豪华客滚船年末手持订单居全球首位。大型LNG运输船、豪华邮轮与航母被称为造船业“皇冠上最耀眼的明珠”。LNG运输船领域,子公司江南造船是国内首家承接MARKⅢ薄膜型LNG大型运输船的船企,截至2023年4月,江南造船手持8艘17.4万方双燃料LNG运输船订单。邮轮领域,子公司外高桥造船参与合资成立的中船邮轮科技公司承接了国内首艘15万吨级国产大邮轮,预计于2023年5月出坞并于年内交付;2022年8月,所承接的第二艘国产大型邮轮已开工建造。另外根据公司2021年业绩说明会,2021年中国船舶新接订单中新能源类订单占比达24.4%。公司持续突破大型集装箱、大型LNG运输船、豪华邮轮等高附加值产品,产品结构趋于高端化。