
电机系统是新能源车三大核心部件之一。新能源汽车具有环保、节约、简单三大优势。在纯电动汽车上体现尤为明显:以电动机代替燃油机,由电机驱动而无需自动变速箱。相对于自动变速箱,电机结构简单、技术成熟、运行可靠。传统的内燃机能高效产生转矩时的转速限制在一个窄的范围内,这就是为何传统内燃机汽车需要庞大而复杂的变速机构的原因;而电动机可以在相当宽广的速度范围内高效产生转矩,在纯电动车行驶过程中不需要换挡变速装置,操纵方便容易,噪音低。电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行使中的主要执行结构,驱动电机及其控制系统是新能源汽车的核心部件(电池、电机、电控)之一,其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标,它是电动汽车的重要部件。
汽车电机为电机市场最大应用领域。Grand View Research发布的报告显示,2020年,全球电机行业市场规模达1427亿美元。其中,汽车用电机占比达40.5%,为电机市场最大应用领域(假设电机应用领域在短期内变化较小)。同时,根据国际能源署数据,2020年全球电动车渗透率为4.6%。由此估算,2020年全球电动汽车用电机行业市场规模为27亿美元。
BLDC电机在新能源汽车中应用广泛。随着新能源汽车的崛起、智能驾驶的渗透,以及车联网的应用试点,汽车的电子化趋势越来越明显。在汽车中,除了驱动电机以外,电动助力转向系统、电子悬架系统、汽车稳定性控制系统、汽车巡航控制系统、ABS、车身系统(比如说车窗、门锁、座椅、后视镜、雨刷、天窗等)都将会使用到大量的电机。汽车的发展,需要用到BLDC电机的地方越来越多,以汽车内的电子水泵为例,新能源汽车需要对三电系统进行精确的温度控制,在使用水冷的情况下,每车需要2~5个电子水泵,平均为3个。单价的话,从传统水泵的100~150元提升到了200~300元。在汽车车身中相对于有刷直流电机,无刷直流(BLDC)电机在功率密度方面具有显着优势,可以减轻重量并提供更好的燃油经济性和更低的排放。