乘用车铝铸零部件市场容量测算

铝合金兼具性能优异和成本适中两大优势，是目前最具可行性的轻质材料。目前汽车部件轻量化材料包括高强度钢、碳纤维、铝合金、镁合金、锌合金等类别。在适宜应用压铸工艺的合金材料中，铝合金具备密度低、耐蚀性强，成型及切削加工性能良好，在高温和低温力学性能优良，压铸工艺成熟等特点，同时成本相对镁合金等更低，铝合金是目前汽车轻量化的最主要途径——相对传统钢铁制零部件，铝制发动机外壳可减重30%，铝质散热器减重40%，铝车身减重40%。铸铝转向节可减重40-50%。

我们对中国乘用车底盘系统的铝合金压铸件进行了需求测算，参考中国产业信息网的数据统计，转向节是轻量化产品中性价比最高，主机厂应用程度最为领先的部件，2020年渗透率已达40%，预计随着新能源车占比提高及轻量化需求向上，到2025年渗透率可达到80%。

而国内铝制副车架和锻铝控制臂在2020年的渗透率分别为8%和15%，我们预计到2025年渗透率将提升至25%-30%。我们对2023-2025年的乘用车产量进行预测，并结合各部件的单车价值量，推算得2025年中国乘用车的铝制转向节市场规模近100亿元，3年CAGR达13.3%，铝制副车架的市场规模在2025年则有望超过90亿元，对应3年CAGR约25%，具备广阔的市场空间。