
人形机器人整机方面,根据特斯拉发布会披露,Optimus的最终造价将略低于汽车售价。按买车价格为家庭年结余收支的1.5倍计算,50万元以上豪华汽车买主的家庭结余收支为75万元以上,百万元以上超豪华汽车买主的家庭结余收支为150万元以上,具备不同等级的Optimus机器人的消费能力。
2021年全球百万元以上超豪华汽车品牌全球销量6.7万台,50万元以上主流豪车品牌销量约1058万台。当前阶段人形机器人的主要消费动机为满足尝鲜、炫耀等情感需求,渗透率较低;预计未来量产降价及技术升级后,渗透率将得到显著提升。
假设特斯拉Optimus的主要客户群体与百万元以上超豪华汽车买主、豪华品牌汽车买主高度重合,且特斯拉机器人量产进程如期推进,分别于2023年/2025年/2030年实现Demo机落地预定/规模量产/渗透加速,我们做出如下测算:
(1)2023年Demo机落地后,假设特斯拉Optimus机器人的预定价格为7.5万美元(折合约人民币50万元),对百万元以上超豪华汽车买主群体和50万元豪华汽车买主群体的渗透率分别为10%和1%:测算人形机器人市场空间约561.1亿元。
(2)2025年实现规模量产后,假设特斯拉Optimus机器人的预定价格为3万美元(折合约人民币20万元),对百万元以上超豪华汽车买主群体和50万元豪华汽车买主群体的渗透率分别为30%和10%:测算人形机器人市场空间约2153.9亿元。