2022 财年印度主要二轮车生产企业市场份额

印度政府高度重视交通电气化发展，将交通电气化发展视为降低能源对外依存度、改善气候环境的重要途径。2015年，印度联邦政府发布了FAME计划（Faster Adoption and Manufacture of Hybrid and ElectricVehicles Scheme），旨在促进本国电动车的制造和大规模应用。2016年，联邦政府提出2030年境内路上新增的各类车辆100%为电动车；2018年，联邦政府考虑国内实际情况将电动车渗透率目标下调为30%。2021年，联邦政府加大政策支持力度，刺激本土电动汽车制造供应链的建立健全，减少对关键部件的进口依赖，5月推出了先进化学电池生产挂钩奖励计划，刺激国内电池制造商发展。

根据Auto PundITZ，21-22财年Q1，印度二轮车总销量为240万辆，其中电动二轮车销量为1939辆，发展尚处于起步阶段。根据张皓洁、许冠英的《印度道路交通电气化发展趋势研究》，目前印度的电动两轮车渗透率仅为1%左右，19-21年累计销量约为50万辆，主要原因是电动两轮车价格比同类燃油车辆高。2021年，Hero、TVS Motor和Bajaj三家印度老牌制造商宣布计划扩大电动两轮车业务。其中，Hero宣布与中国台湾Gogoro成立合资公司，在印设立电动两轮车生产厂和电池更换网络。