4M23 日本新能源乘用车销售格局

从日本新能源乘用车的市场格局来看，本土车企垄断市场。日本新能源乘用车市场以本土车企为主，全球强势新能源车企尚未大幅开拓日本市场。截止23年4月，雷诺日产占有日本53%的市场份额，其次为三菱，占有27%的份额，丰田占有18%的份额。从车型排行来看，截止23年4月销量最高的新能源车型为雷诺日产Sakura，累计销量为1.3万辆，第二名车型累计销量不及6000辆。我们认为当前日本乘用车新能源进程较慢，本土车企竞争力相对不足，仍有较大发展空间。

欧洲新能源乘用车：新能源进程较快，渗透率已破20%大关。得益于起步较早，政府补贴力度较大，欧洲新能源乘用车市场发展较快。根据ACEA数据，2020-2022年136万辆增至259万辆，渗透率从11.4%增至22.9%， 4M23 实现销量86万辆，同比增长20%，渗透率达20.4%。其中德国为欧洲最大的汽车和电动车市场，新能源进展较快，2022年德国电动车占新车总产量的25%，同时德国政府计划2030年实现1500万辆电动车上路行驶。