
主驱电机是新能源汽车的动力来源,其性能决定了爬坡能力、加速能力及最高车速等汽车行驶的主要性能指标。新能源汽车驱动电机要求调速范围宽、功率密度高、安全可靠、轻量化且过载能力强,与一般工业应用的驱动电机相比性能要求更高。
预计2025年我国主驱电机市场规模将达379亿元。主驱电机装机量与新能源车终端零售量基本同步(部分车型装载双电机),根据EVTalk数据,2020年中国新能源汽车驱动电机装机量为146万台,同比增长10.5%,市场规模约75亿元;预计到2025年中国新能源汽车驱动电机的出货量将超过1000万台,市场规模将达到379亿元。
电机国产化程度高,车企自配套占比高。我国自主驱动电机占据较高份额,已经形成了从驱动电机、电机控制器、变速器、电驱动总成、主要关键材料和关键器件的完整产业链,并全部实现了国产化,仅少数几个乘用车车型采用外资企业提供的驱动电机系统。此外,头部车企多选择电机自配套,根据EVTalk数据,2020年中国新能源车驱动电机市场份额比亚迪(13.2%)居首位,其次为特斯拉(9.9%),其余厂商如蔚然动力、大众汽车等均为电机自配套。