2022年 1-10月大中客车市场格局

综上所述，我们预计2023年汽车销量有望达到2757万辆（+2.0%），其中乘用车2375万辆（+0.2%），商用车382万辆（+14.5%）。

随着防疫政策优化，国内需求有望提升，加上出口快速增长，2023年乘用车销量有望实现增长，并迎来持续上行周期。长期看国内汽车千人保有量还处于较低水平，仍存在较大发展空间。乘用车领域，车企销量分化加剧，综合竞争力突出、产品周期向上的车企市场份额有望持续提升，推荐比亚迪、长安汽车，关注广汽集团、长城汽车。商用车领域，考虑潜在基建刺激等因素影响，我们预计重卡市场或将触底回升，合规化及国六实施轻卡有望量价齐升，关注中国重汽、潍柴动力、福田汽车等。

关注产业政策变量。2022年下半年以来，乘用车购臵税减半政策取得了较好效果。考虑疫情下的经济现状以及汽车产业对于国民经济的重要影响，不排除后续会出台刺激政策，利好相关乘用车企业及产业链。此外，稳增长等财政刺激政策有望推进，国四车或将淘汰更新，重卡等商用车市场有望受益。