汽车 MCU 市场规模

汽车的电子控制单元ECU由MCU、存储器、输入/输出接口、模数转换器以及驱动等集成电路组成，其中MCU是ECU真正起到控制作用的关键。常见的ECU有导航ECU、安全气囊ECU、引擎ECU、电动车窗ECU、悬吊系统ECU等。

汽车电子应用已经占据超过1/3的MCU市场，向智能化过程中，对安全、环保要求越来越高，因此对MCU的需求增长迅猛。MCU应用范围较广，从车身动力总成，到车身控制、信息娱乐、辅助驾驶，从发动机控制单元，到雨刷、车窗、电动座椅、空调等控制单元，每一个功能的实现背后都需要复杂的芯片组支撑，MCU在其中扮演着最重要的角色。

随着汽车智能化率的提升，一辆传统燃油车使用几十至数百颗MCU，新能源汽车的芯片使用数量是燃油车的两倍多。随着整车电子架构的集中化趋势加速，MCU的性能将进一步提升，单车MCU的用量和种类也可能将出现缩减（主要是低端MCU）。根据IC Insights数据，2021年全球汽车MCU销量猛增23%，达到76亿美元的历史新高，预计2022年将增长14%，2023年增长16%。

汽车架构的集成对MCU运算能力提出了更高计算要求，32位车用MCU得到了更广泛的应用。据IC Insights数据，2021年超过3/4的汽车MCU销售额来自32位，2021年约58亿美元，全年供应紧张故保持较高的ASP，在2015-2020年复合年增长率下降4.4%之后，所有32位MCU的平均售价在2021年上涨13%至0.72美元。2021年车载信息娱乐系统占汽车MCU的10%约7.8亿美元，而其他部分（发动机控制、动力系统、刹车、转向、电动窗、电池管理等）占约90%（68亿美元）。

1）8位MCU：主要应用于车体的各个次系统，包括风扇控制、空调控制、雨刷、车床、天窗、车窗升降、座椅控制、门控模块、低阶仪表板等较低阶的控制功能。大部分价格小于2美元。

2）16位MCU：主要应用为动力传动系统，如引擎控制、齿轮与离合器控制和电子式涡轮系统等；也适合用于底盘机构上，如悬吊系统、电子式动力方向盘、扭力分散控制和电子帮辅、电子刹车等。一般价格在2~5美元之间。