
海外龙头转移产能,下游企业寻找新供应商。2017年,电动工具电芯市场主要由海外厂商垄断,市场集中度较高,CR3高达74%,行业龙头SDI市场份额高达45%。
近几年,由于全球电动汽车迅速发展,海外厂家集中产能供给电动汽车动力电池,在电动工具电池领域供应不足,下游企业寻求其他电池供应商以维稳供应链。国内企业抓住机会市场份额不断扩张,亿纬锂能、天鹏能源、长虹三杰、海四达等多家企业2020市占率排在前列。
国内厂家打入头部供应链,行业格局重构。国内企业完成技术突破,凭借产品价格优势(相较国外厂商价格低50%),逐渐打入海外头部电动工具厂商供应链,市场份额提升:2018年亿纬锂能投产的18650电池获得TTI订单;2018年,天鹏电源进入史丹利百得供货商名单,目前已大批量供货;2020年,海四达公司为TTI批量供货,市场份额从2018年的不足1%,提升到2020年的4%,成为全球第六大、中国第三大电动工具锂电池供应商。