
受益全球新能源汽车的快速发展,动力电池将进入快速成长期。随着各主要国家纷纷制定燃油车禁售计划,全球新能源汽车与动力电池产业将进入成长期。根据长江电新测算,未来5年全球动力电池行业将持续高速增长,预计到2025年全球动力电池装机量将达到1390GWh。根据CNKI数据统计,1GWh锂电池的铝箔用量在600-800吨左右,动力电池行业高增长也将带动电池铝箔步入快车道。
汽车板主要指ABS铝合金板,广泛用于车身覆盖件,包括四门两盖(前后车门、引擎盖、后备箱盖)、顶棚、翼子板等。车身轻量化作为节能减排的手段,逐渐成为新能源汽车的重要发展方向。
1)根据南山铝业板带事业部预测,平均来看,纯电动车的整备重量比内燃机车重大概100~250kg,因此具有更强的轻量化需求。从车型来看,A、A0、SUV(C)三个级别的车,纯电动车和内燃机车的平均整备重量相差较大。
2)根据《汽车轻量化——汽车铝板在白车身和覆盖件减重中的应用》(世界有色金属),在整车中,白车身重量占比28%,而汽车铝板基于优越的材料属性,能够在其上产生有效的减重效果。对于白车身重量为375kg的中量级轿车,在保证车身刚度和强度且不降低碰撞安全要求的情况下,进行材料替换处理后的高强度钢制白车身重量约为340kg,减重9%;使用铝合金汽车板重量仅为约230kg,减重32%。