2017-2021年中国民航行业飞机数量及增速

2004年中国民航局颁布了《民用航空器驾驶员学校合格审定规则》（即CCAR-141部），目前我国民航领域飞行员培训最主要的来源是按照CCAR-141部规范运营的飞行培训学校。疫情前国内飞行员培训一半以上在美国、加拿大、澳大利亚等国完成。中美贸易争端以来，民航局对于飞行学员境外受训管控趋严，叠加疫情导致出境受阻，国内航校享受需求回流红利。2020年以来境外飞行学校年度注册学生人数大幅下降，2021年境外141部飞行学校年度注册飞行学员数仅为159人，而国内达到4284人。

从飞行学校数量来看，根据《中国民航驾驶员发展年度报告（2021版）》中的统计数据，截至2021年底，境内共有42所141部飞行学校，其中只有30所具有整体课程培训资质，训练容量6829人，现有在训学生6656人。总体而言，航空培训行业格局要优于机动车驾培行业格局。