2019 年国内乘用车座椅市占情况

骨架总成（包含滑轨）在座椅成本占比约20%，是汽车座椅的关键部件。汽车座椅作为座舱内价值量最大的内饰件，由座椅骨架、滑轨、发泡体、面套、调节机构组成。其中，骨架是座椅其它机构的依附点、发泡和面套都靠骨架来支撑，座椅的调节功能都通过骨架上的机构来实现，在座椅成本占比约15%。滑轨作为功能件具有连接车身与座椅、支撑人体重量、调节座椅位置的功能，也是一种重要的汽车安全件，在座椅成本占比约4%。

过去乘用车座椅行业核心供应商多为外资，骨架等核心部件一般由其自行生产。乘用车座椅行业核心玩家以外资为主，海外市场上安道拓、李尔、佛吉亚、丰田纺织、麦格纳约占8成份额；国内市场与海外类似，几大外资约占7成。其中安道拓/延锋承包上汽系、一汽大众、特斯拉、新势力车企，李尔供应长安系、一汽大众，佛吉亚对各大主机厂都有涉猎。

外资掌握的座椅生产制造技术全面，骨架、滑轨、调角器等座椅核心部件的生产一般由体系内公司自行完成，例如安道拓体系内有重庆安道拓汽车部件系统有限公司、李尔体系内有李尔汽车零件有限公司、佛吉亚体系内有佛吉亚汽车部件系统有限公司、麦格纳体系内有宏立至信麦格纳汽车座椅有限公司、丰田纺织体系内有丰田纺织（天津）汽车部件有限公司，均涉及汽车座椅骨架的生产制造。