国外企业在车载以太网核心产品芯片、软件及标准领域优势明显,但我们认为国内厂商可凭借本土优势及国内新能源发展领先势头在产业链的上下游取得突破。车内通信架构演化将带来整个产业链的变革:更多的电子通信需要晶体振荡器、以太网需要的高速连接器、后装的车载智能系统、架构改变引起的自动化生产线升级改造、激光器等智能制造设备的需求以及域控制器、车载以太网、AUTOSAR等。我们认为短期内车载以太网及相关标准仍然是由国外厂商主导,但国内A股企业能够在其他方面如连接器、晶体振荡器、生产线等做到领先。